Ο απόηχος της Σαγκάης: πολλά τα θετικά για τη Ferrari F1
του Σπύρου Πέττα
Η αλήθεια είναι πώς η διαφορά ισχύος από το θερμικό μοτέρ της εργοστασιακής Mercedes είναι χαοτική. Δεν είναι υπερβολή, το γυρολόγιο μπορεί να το βρει ο καθένας: όταν πίεσαν τα Mercedes είχαν διαφορά υπέρ τους που ξεκινούσε από το ενάμιση δευτερόλεπτο στον γύρο και έφτανε τα δυόμιση δευτερόλεπτα στον γύρο – διαφορές που στη Formula 1 συνιστούν μια αιωνιότητα…
Το πλεόνασμα ισχύος της Mercedes ξεπερνά τους 50 ίππους που είχαμε εκτιμήσει αρχικά, και πρέπει να φτάνει τους 80 ίππους – τώρα που πίεσαν περισσότερο. Αν η Ferrari Sf26 αποδίδει 1015 ίππους, τότε η Mercedes W17 πρέπει να φτάνει και να ξεπερνά τους 1095 ίππους, ένα πραγματικά εξαιρετικά εντυπωσιακό νούμερο γι’ αυτές τις μονάδες ισχύος, χωρίς ERS πλέον.
Η εικόνα στην πίστα είναι ξεκάθαρη: οι Αντονέλι (άξιος νικητής ο 19χρονος Μπολονιέζος – ο νεαρότερος στην ιστορία του Σπορ και ο πρώτος Ιταλός μετά τον Φιζικέλα) και Ράσελ προσπερνούσαν τις Ferrari ήδη από το μέσον της ευθείας.
Το σασί της Ferrari Sf26 είναι πολύ καλό (η Ferrari καταφέρνει να ζεστάνει τα ελαστικά της νωρίτερα από τον καθένα) και μπράβο αυτήν τη φορά στον τεχνικό διευθυντή Λοϊκ Σερά, στους σχεδιαστές του Φάμπιο Μοντέκι και Κοράντο Ονοράτο και στον αδιαμφισβήτητα ταλαντούχο επικεφαλής αεροδυναμιστή Ντιέγκο Τόντι. Ωστόσο στη Ferrari πρέπει να βρουν δύναμη και ήδη προσπαθούν να αυξήσουν όσο τους επιτρέπει ο κανονισμός τη συμπίεση του θερμικού μοτέρ, όπως πονηρά ή έξυπνα έκανε η Mercedes.
Τα θετικά της Σαγκάης για τη Ferrari είναι η οδική συμπεριφορά στις καμπές σε μια ανοικτή – απαιτητική – ολοκληρωμένη πίστα, καθώς και η παρατεταμένη πολύ δίκαιη μάχη μεταξύ των οδηγών της, με τελικό νικητή τον αειθαλή Χάμιλτον, μια μάχη που μονοπώλησε το ενδιαφέρον και τον τηλεοπτικό χρόνο.
Το πρώτο κόκκινο πόντιουμ του Χάμιλτον ήταν απλώς θέμα χρόνου, αλλά τώρα πρέπει να έρθουν και οι νίκες για τον Άγγλο και τον Μονεγάσκο. Το πρωτάθλημα είναι μακρύ, ακόμη είκοσι αγώνες έμεναν, αλλά η Mercedes έχει ήδη αποκτήσει ευρύ βαθμολογικό προβάδισμα. Για να τους δούμε...